外业测量数据保存为电子表格形式，第一列为里程、第二列为高程、第三列为障碍描述、第四列为障碍物高度(地下为负)、第五列为障碍物的宽度(主要指沟渠等)、第六列为障碍物在线路前进方向的左右方位及偏离距离，所有数据单位均为米。
进入<绘制平断面>页面，查找外业数据文件，确定数据起始行、终止行以及绘图比例，点击“绘制平断面”按钮，本软件根据外业数据文件指定行中的有效数据，在当前或新建AutoCAD文件中生成连续的平断面图，用户可以根据需要分段裁剪。
随架空线路里程，生成过程需要不同时长，且生成过程动态可见。
1. 按里程升序整理外业文件所选范围
考虑到外业文件可能是无序文件，自动对其中所选范围的数据按照里程进行升序排列，以进行下一步绘制平断面。
2. 与已有平断面拼接
考虑到多次进行的外业作业，与设计穿插进行，新版本允许分次绘制平断面，前提是每次的高程基准和里程基准是统一的。
1. 地形系统
为了使架空线路设计本体与地形成为有机整体，需要建立地形系统，利用地形系统可以智能判断架空线路穿、跨越的安全性。没有建立地形系统的AutoCAD文件，无法校验架空线路穿跨越的安全性，需要手工测量或肉眼判断。
地形系统指平断面中地形地貌、障碍物等图元组合。
2. 构成
地形系统包括地面子系统和障碍物子系统，各子系统都是由直线图元构成。
3. 生成
利用本软件绘制平断面，外业测量数据文件中的有效地形数据将自动生成地形系统，这是前期生成地形系统。
4. 关联
在AutoCAD文件中分别建立地面子系统和障碍物子系统，这是后期生成地形系统。
进入<编辑地形>页面，选择建立“地面子系统”还是建立“障碍物子系统”，同时选择是向原系统“添加图元”，还是从原系统“移除图元”，还是“重构子系统”，点击“关联地形”，切换至AutoCAD页面，选择合理图元，从而完成关联地形。
5. 编辑
对各子系统可以添加图元，也可以移除图元，均指在原有子系统的基础上进行。原有子系统如果为空，添加图元就是新建子系统。
对各子系统也可以进行重构，就是放弃原有图元，以新选图元重新构建子系统。
需要说明的是，对图元的添加和移除操作并不影响图元在AutoCAD文件的真实存在，只是为所选图元赋予了新的身份或解除了某种身份。
6. 清理地形
经过多次地形操作，可能会产生重复且无效的地形图元，为了提高软件运行效率，本软件可以尝试进行清理地形各子系统，但不会删除任何图元，其实就是解除了该图元的地形“身份”。
7. 调整地形颜色
根据需要统一设定地面子系统图元颜色和障碍物子系统图元颜色。